Miért készül a SoulCycle Bike?

Miért készül a SoulCycle Bike?

Mindannyian ott voltunk: a kedvenc SoulCycle helyén vagy (kiabálj a Bike 15-re a New York City-i East 63. utcában), a Beat felé haladva, amíg az oktató meg nem."Ez a két lassú lefelé fordul, ahogy kellene, de nem tudsz észrevenni, hogy a bal oldali versenyző két fordulatot adott, és úgy tűnik, hogy nem érinti.

Lehet, hogy ennek a fitnesz szintjéhez kell kapcsolódnia, de lehet a kerékpár is. A jobb oldali negyed forduló nem ugyanaz a 15-es kerékpáron, mint a 16-os kerékpáron vagy a Bike 15-en egy másik helyen. Ennek ellenére nem ez a helyzet.

E hónaptól kezdve a SoulCycle vadonatúj kerékpárokat dob ​​be, amelyek fokozott tervezési funkciókat és tucatnyi gondosan kiszámított kiigazítást tartalmaznak-mindezt, hogy garantálja a simább utazást.

"Mindig arra törekszünk, hogy innovációt és frissítsünk a versenyzőink tapasztalatait velünk" - mondja Melanie Whelan, a SoulCycle vezérigazgatója az új felszerelésről. Ez a beltéri kerékpározás világkocsi új energiával működő, akkumulátor-akkumulátor- és akkumulátor- és wire-mentes kerékpárok frissítésének egy része már felbukkant a Williamsburg helyén, a Peloton nemrégiben elindított egy kereskedelmi kerékpárt (amelyet a Westin szállodákban találhat meg az egész országban) és a CYC első márkájú, testreszabott kerékpárok debütálása a stúdiókban ezen a nyáron.

"11 éves vagyunk, és sok versenyzőnk ilyen hosszú volt velünk. A mi feladatunk, hogy továbbra is meglepjük, örüljünk és felkészüljünk a játékra, amikor a stúdióba jönnek " - mondja Whelan.

Az utolsó kerékpár-újratervezés 2012-ben volt, és ezek az új és továbbfejlesztett túrák ebben a hónapban debütálnak a New York City Studios-ban, és egy 6000 kerékpár országos bevezetés várhatóan 18 hónapon belül befejeződik, "ha nem hamarabb"-mondja Whelan.

Tehát mit kell tudnia a SoulCycle új kerékpárjairól, mielőtt bekapcsolna? Tesztvezetésre mentem, hogy megtudjam.

Fotó: SoulCycle

A kormányt az edzés javítása érdekében megcsinálták

Az első dolog, amit észreveszek, amikor bemegyek az oktató társalgójába a SoulCycle HQ-n, és látom az új alumínium kerékpárt, amelyet Soul Bike Next Gen-nek nevezek, és a Beltéri Kerékpározás szakaszaival együttműködve tervezték-az, hogy nagyobb, mint a jelenlegi kerékpárok, mint a jelenlegi kerékpárok, mint a jelenlegi kerékpárok.

Valójában nem az. Az általános dimenziók hasonlóak, de az új ergonómiailag tervezett kormányok a legszembetűnőbb frissítések. "A legtöbb időt a kormányon és a különféle kiigazításokon töltöttük, amelyeket velük végezhet" - mondja Whelan.

Alapvetően az álló kocogások során nem lesz lusta.

"A versenyző kényelmére, valamint az edzés koreográfiájára tervezték őket" - mondja. "A markolatok és a hornyok jobbak, jobb a helyzet, és a kormány elülső szöge jobb a testtartáshoz és a gerinchez."

Az első helyzetben van egy kis dudor, amely lehetővé teszi a csukló kényelmét és egy nyugodtabb felsőtestet. És a második pozícióban a csapat kis behúzásokat adott hozzá a versenyzők számára, hogy a kezüket beillesztsék. Ennek célja, hogy nagyobb stabilitást és kényelmet biztosítson, és így van.

Tehát alapvetően nem lehet lusta az álló kocogók során most már tudod, hol kell a kezednek a kísértés nélkül, hogy előre megcsalja őket egy kissé nyugodtabb három helyzetbe.

Most már több lehetősége van az ülés beállítására

A jelenlegi SoulCycle kerékpárok három beállítást kínálnak: ülésmagasság, ülés mélysége és kormánymagassága. Az új kerékpárok azt is lehetővé teszik, hogy a versenyzők beállítsák a kormány mélységét. Mint valaki, aki mindig is küzdött azzal, hogy elég messze van az ülésemhez, hogy a csípőm összhangban álljon a térdemmel, de nem olyan messzire, hogy nem tudom elérni a kormányt az ülő tricepsz présekhez, ez a kiegészítés kulcsfontosságú.

Az ülésoszlop kisebb beállítási lépéseket is tartalmaz, amelyek pontosabb illeszkedést tesznek lehetővé. És mint lovas, aki gyűlöl Szünet kell állnom a középső úton, hogy újra meghúzzam a nyereg vagy a kormányt, ennek nem lehet problémája a következő generáción. A Fitloc rugóval töltött karok mind a négy beállítási ponton mindent a helyükön tartanak a nyomáspontok (nem pedig a szálak) segítségével, hogy pontosabban illeszkedjenek a helyükre.

Az út sokkal simább és következetesebb

A mágneses övrendszer helyettesíti a régi láncalapú kerékt -és nemcsak simán érzi magát, hanem sokkal csendesebb is. Tehát nincs több nyikorgó kerek az osztályban. És a mágneses rendszer kulcsfontosságú a kerékpár 15 vs megoldásához. A szoba többi részének dilemmája-és a bicikli-bicikli egységességet kell biztosítania a stúdiókban (más néven két fordulat számodra két fordulat, mondjuk, hogy a SoulCycle Superfan Lucy Hale).

Ahogy a kerékpárok a stúdiókba érkeznek, Whelan azt javasolja, hogy egy kicsit korábban érkezzen az osztályba. És készülj fel arra, hogy valóban érezze az égést: "A teszt túrázása után olyan sok történet volt, hogy a versenyzők új helyeken fájnak, vagy olyan helyeken kihívtak, ahol egy ideje nem voltak" - mondja Whelan. (Tehát kezdje meg most megtervezni a holt utáni helyreállítást.)

Lehet, hogy egy új kerékpár megérdemel egy új megjelenést-az IT-Girl útmutatója a merész nadrágok levonásához, és mindent, amit tudnod kell a Lululemon új, úttörő sport melltartójáról.