7 dolog, amit rosszul csinálsz a spin osztályban (és hogyan javítsuk meg őket)

A gyors tempójú, a limit-o-tól a limit-os-to-to-to-to-to-to-to-to-to-to-to-to-to-to-to-to-to-to-to-to-to-to-to-to-to-to-to-to-to-to-to-to-to-to-to-to-to-to-to-to-to-to-to-to-to-to-to-to-to-to-to-to-to-to-to-to-to-to-to-to-to-to-to-tól a megfelelő technikához-a pillanatra a kerékpárra ugrani, és a zene megragad. te.

De amikor erre vonatkozik, a figyelmedre (vagy figyelmen kívül hagyják) és más bevált gyakorlatokra vonatkozó figyelme meghatározza, hogy utána izzadt endorfinokkal sekercsel, vagy feszült izom ápolása.

"A sérülés megelőzése minden edzés része" - magyarázza Steven Little, a Peloton legfontosabb edzője, egy komoly beltéri kerékpáros pro. "Hajlamosak vagyunk keményen dolgozni, és néha mindent megpróbálunk megtenni, és nem hallgatunk a testünkre."

És ha nem vagy olyan tapasztalt, vagy olyan oktatóik voltak, akik nem bírnak jó formában, akkor nem is tudod, hogy helytelenül vagy nem hatékonyan csinálják, mondja.

Annak érdekében, hogy megbizonyosodjon arról, hogy helyesen lovagol, keveset kértünk, hogy bontsa le a lovasok által elkövetett általános hibákat, és hogyan lehet azokat kijavítani. És biztosak vagyunk benne, hogy azt akarja, hogy ez megtörténjen, ha 7:00 órakor jelent meg.m. -Amy Marturana

Íme a hét dolog, amit rosszul csinálhat a spin osztályban, és hogyan lehet azokat kijavítani:

1. A vállad feszítése. Tudjuk, hogy az utazás intenzív, de ez nem azt jelenti, hogy a testtartásának is kell lennie. A vállak pihenése "egy igazán általános dolog, amire az oktatók emlékeztetik a versenyzőket az egész osztályra" - mondja Little. Egyenesen fel akar ülni, vissza, kényelmes és nem ívelt, és kerülje a kormány elülső részén sodródni. De a vállát is nyugodtan kell tartania, nem a füled mellett, és egyenesen előre néznie, ne lefelé a lábadhoz, hogy elkerülje a nyaki és hátul felesleges feszültséget (és potenciális sérüléseket).

További olvasás: Hogyan tervezi Peloton forradalmasítani az otthoni fonást

2. Ringatni a csípőjét. Győződjön meg arról, hogy az izmait bevonja, így a mozgás nem szaggatott, és így nem nyomást gyakorol a csípőflexorokra. "Meg akarod izolálni a csípőmozgalmat" - mondja. Győződjön meg arról, hogy teljes mértékben bevonja a magját, és összpontosítson a csomagtartó stabilizálására és a lábak mozgásának tartására, hogy elkerülje a túl sokat pattogni.

3. Tartsa a lélegzetét. Amikor a menés nehéz lesz, "sok ember hajlamos a lélegzetét megtartani" - magyarázza Kis, és úgy találja, hogy nem tudnak hosszú ideig tartani az intervallumot, mert nem lélegzik. Folyamatosan lélegeznie kell, hogy energiát adjon az izmainak, és így ne menjen el, és ne bukkanjon le a kerékpártól. Lélegezzen be az orrán, a szájon keresztül. Miután tudatosan emlékezett rá, hogy egy ideig megcsinálja, ez természetesebbé válik.

4. Csak a quadok használatával. "Amikor lassabban haladnak, nagyobb ellenállással, az emberek hajlamosak elfelejteni a hátrányokat" - mondja Little, és ehelyett csak arra koncentrálnak, hogy a pedálokat dombokon tolja le a quadokkal. Ha figyelmen kívül hagyja a húzó mozgást, hamarabb fárasztja a lábát. (Fontos tény!) Több izom mozgatásának felhasználása kiegyensúlyozottan tartja Önt, és nagyobb energiát ad a tolásra. "Arra is bátorítom a lovasokat, hogy használják a szemcséket és a magot is", hogy tartsák ki a nyomást az alsó részből, és ennél jobban elosztva a testében.

További olvasás: Ezen a New York City spin stúdióban a kerékpárok medencében vannak

5. Az ellenállásra dobás. "Ha az ellenállás túl könnyű, akkor a térd hajlamos kilökni" - magyarázza Little, és hiányzik az izmos elkötelezettség az Joy Ride -en. Egyéb olyan jelek, amelyekkel túlságosan könnyedén megy magadra: aprítás a pedálütésben, vagy a feneked sokat pattog a nyeregben.

6. A kormányt tartva halálos markolattal. Könnyen meg kell érintenie a kormányt. "Nyissa meg a tenyerét mindkét kézi helyzetben anélkül, hogy szoros tapadna" - javasolja Kis. Amikor egy ideig kézi pozíciót tart, mint egy meredek mászás közben, a monotonia fárasztóvá válhat, magyarázza. "És minél inkább mozgatjuk a kezünket, annál inkább tudjuk tartani ezt a feszültséget a vállunkból."

7. A nyújtás kihagyása. Ha egyike vagy azok között, akik közvetlenül az út vége után csavarodnak (ezt gyakran látja New York City -ben), próbáljon csak néhány percre lógni a nyújtáshoz. "Örülök, hogy a feszültséget engedjük fel a csípőflexorokból, és lehetővé teszik a test helyreállítását" - mondja Little. "Sok ember kihagyja a nyújtást, és azt hiszem, ez tényleg meghatározza, hogyan teljesít másnap."

További információkért látogasson el a www oldalra.pelotonciklus.com

(Fotók: Peloton)

További olvasás: A fonás terjedelmes quadokhoz vezet -e?