Amit minden futónak tudnia kell az első pálya edzés előtt

Vagy egy minden időjárási pálya gumiból, vagy egy szennyeződéssel, valahol négy és nyolc sáv között. Leggyakrabban a Lane One néven ismert legbelső sáv pontosan 400 métert mér, tehát a négy kör szinte egyenlő egy mérföldre (technikailag 1609.34 méter). Ez a kiszámíthatóság annak része, hogy miért Goodman azt mondja, hogy a pálya boldog helye.

"Tudok egy pályát edzeni Seattle-ben, bostoni edzést tudok végezni, és összehasonlíthatom ezeket az almákat az almákat"-mondja. „Nyilvánvalóan lesz bizonyos különbség az időjárási viszonyok között, de nagyrészt a kontrolltáblák nagy részét és a 400 -at 400 -ig irányítja."

Track Etikett 101

Ha olyan vagy, mint én, akkor az egyik legfélelmetesebb rész a pályán futásról az a gondolat, hogy valaki útjában álljon, vagy egy gyorsabb futócsomaggal buldózes legyen. De okból több sáv van a pályán, és ha tudod, hol kell lennie, sok futó élvezheti a pályát egyszerre, a Sans ütközése.

A legalapvetőbb szabály, amelyet követni kell, hogy a gyorsabb futók jogot kapnak a Lane One -ban. "Ha 6 órakor egyedül vagy, akkor futtasson bármi sávban" - mondja Goodman. De ha vannak mások a pályán, légy tudatában a tempójának az övékhez viszonyítva, és szükség esetén kiszivárogni a sávból. (És ne lepődj meg, ha valaki mögötte jön, kiabálja a „Lane One” vagy a „Track”-ez azt jelenti, hogy azt akarja, hogy átmegy, hogy átadhasson téged.)

Ha kocog, vagy bármilyen okból rossz irányba fut (tehát jobbra forduljon, ahelyett, hogy néhány ember megteszi, ha sok időt töltenek a pályán, és még a testüket is ki akarják vetni), maradjon a Kívüli sávok. Amikor befejezte a képviselőt, ne csak álljon meg jobbra vagy a mezőbe, hogy senki sem hordja magát, ahogy befejezik. És csakúgy, mint vezetés közben, nézd meg, mielőtt megváltoztatná a sávokat.

Ha egy ütemcsoport részeként edzést végez, ne feledje, hogy „az emberek megpróbálnak egy adott ütemben tárcsázni, és az ingerlés nagyon fontos, ha a pályán tartózkodik” - mondja Goodman. „Tehát úgy tekinthető, hogy durva, hogy egy lépéssel, vagy szükségtelenül nyomja a tempót."Rendben van, ha gyorsabb vagy lassabb csoportba költözünk, ha úgy találja, hogy az, akiben benne van, nem egészen megfelelő, de próbáld meg magukba vetni azt a csoportot, ahol úgy gondolja, hogy az egész edzés ütemét meg tudja tartani, ő, ő mond. Ha még mindig át kell adnia valakit, csináld a jobb oldalán.

Hogy néz ki a pálya edzése

Ha a pályán vagy, akkor valószínűleg ott vagy, hogy dolgozzon a sebességén. Ez valószínűleg olyan időközönként fog kinézni, ha néhány pihenés beépített, legyen az aktív gyógyulás (tehát, kocogás) vagy álló pihenés (a pályán vagy a pálya külső oldalán, nem pedig a többi futó útján!). Íme néhány Goodman kedvenc kezdőbarát edzése:

Be- és ki 200s: Egy mérföldes (vagy négy kör) 200 méteres uptempo (lehet 10K -os ütem, félmaratoni tempó stb. Ha kezdő vagy, akkor álljon meg, akkor is meg tudja csinálni ezt néhányszor, minden mérföld között pihenéssel.

Létra edzés: Dolgozzon fel a létrán egy 400, egy 800, majd egy 1200 -at, majd térjen vissza a létrán további 800 és 400 -val. Célja az 5K -os sebességet a 400 -as és 800 -as és 10K ütemben az 1200 -ban. "Szeretek ellenőrizni, amikor felmegyek a létrán" - mondja Goodman. „És az edzés hátsó felénél, amikor többet tudsz megnyomni, és megpróbálja legyőzni a hasadásait az első alkalommal." Fejlettebb? Húzza ki a létrát egészen 1600 -ig.

Gyors 200s: Goodman azt javasolja, hogy véget vessen az edzésnek néhány gyors 200 -as (egy perc pihenéssel), hogy a fáradt lábak befejező sebességén dolgozzon. "A pálya nagyon jó emlékeztető az űrlapon való munkához" - mondja Goodman. - Nincsenek sofőrök, dombok és lyukak, vagy bármelyik zavaró tényező."

A pályán futás előnyei

Biztonság

"Majdnem megütötte egy autó futóját, mivel biztos vagyok benne, hogy sok más futó van" - mondja Goodman. „A pálya egy biztonságosabb környezet, ahol csak az edzésre összpontosíthat, és végrehajthatja azt, amit edzési szempontból teszel."

Pontos hasadások

Ha megpróbált edzést folytatni az utakon, akkor tudja, hogy az órájába történő programozása fájdalmat okozhat. Ráadásul a GPS -re támaszkodva elmondja, hogy a hasítások szerencsejáték lehetnek, ha sok fák vagy magas épületek közelében vagytok. A pályán átadhatja a GPS -t, és manuálisan naplózhatja a hasadásait (az órájában a „Lap” vagy a „Split” funkciókkal), hogy tudd, hogy pontosak. Csak módosítsa a kijelzőt az óráján, hogy a tényleges időt, mint a tempót jelenítse meg (ami pontatlan lesz, mivel a GPS -t fog használni), és megismerje magát azzal, hogy a tipikus percek egy mérföldes útszáma másodpercre / 400 -ra csökken. Csak ne essen bele a csapdába, amikor folyamatosan nézi az óráját, mondja Goodman, főleg ha egy csoporttal futsz. "Használja ki a körülötted lévő ingerlést, és kapcsolja ki az agyát" - mondja.

Könnyű logisztika

El kell vinnie a gyerekét az edzésbe? Szeretne kipróbálni néhány pár cipőt? Az üzemanyag -tervezési terv gyakorlati futtatása? A pálya logisztikája megkönnyíti, hogy szemmel kell tartania a gyermekét, vagy hozzá kell férnie egy halom cipőhöz, extra rétegekhez vagy gélekhez.

Beépített közösség

"Az utak magányosak lehetnek" - mondja Goodman. - Csak te és a fejhallgatója vagy. A pályán gyakran sok más ember lesz körülötted."Rámutat arra, hogy mindenki körülveszheti Önt a pályán lángoló profi futóktól kezdve az idősebb felnőttekig, akik sétáló köröket végeznek.

"Tudja meg, hogy ha az emberek a pályán vannak, mind a célok után mennek, csakúgy, mint te" - mondja. „Lehet, hogy kissé idegesek vagy megfélemlítettek, mint te. Tehát adj valakinek jó munkát.- Próbáljon behatolni a közösségbe. Remélhetőleg a pálya lehet a boldog helyed is."

A Wellness Intel, amire szüksége van, akkor a BS-nél, amelyre ma nem jelentkezzen be, hogy a legújabb (és a legnagyobb) jóléti híreket és a szakértői által jóváhagyott tippeket egyenesen a postaládájába szállítsák.